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감압병을 일으킬 수 있는 요인들2)
james 10-04-29 00:00 2,105 hit
감압병을 일으킬 수 있는 요인들2)
 
건강
건강은 인체와 동물 연구에서 다양하게 보호적인 역할을 하는 것으로 나타났고, 예를 들어 쥐를 이용한 실험에서 건강 상태가 좋은 쥐들은 감압 프로파일에서 생존한 반면, 그렇지 않은 쥐들은 사망했으며, 신체적으로 건강한 사람은 건강하지 못한 사람보다 육체적 스트레스를 더 잘 견딜 수 있어서 감압 스트레스 역시 잘 견딜 수 있는 것으로 고려됩니다. 체지방과 연령이 DCS 요인으로 되는 것은 결국 건강을 반영하는 것이라 할 수 있으며, 흥미로운 사실은 여기에서 이야기하는 다른 요인들과는 달리 건강이 보호적인 요소가 아니라는 데이터는 찾아볼 수 없다는 점입니다.
 
탈수증
감압 모델은 정상적인 혈액 순환이 불활성 기체들을 조직으로 운반하고 조직에서 운반해 내는 것을 가정하고 있으며, 탈수증은 기체 교환에 필요한 혈액의 양을 감소시켜 신체로부터 기체 제거 속도를 느리게 만들고 이 때문에 탈수증은 감압병을 일으키게 하는 요인으로 생각되고 있으며, 또한 자주 감압병 사고 케이스에도 연관되어 보입니다. 그러나 동물 실험 결과 약간의 의문점이 제기되었으며, 만성 탈수증이 흔하기 때문에 탈수증과 DCS 발생은 우연하게 동시에 발생한 것일 수 있습니다.
 
이런 것과는 관계없이 우리의 모든 체내 구조는 제대로 수분을 섭취했을 때 더 잘 운용되기 때문에 항상 수분을 많이 섭취하는 것은 상식적으로 중요하며, 이뇨제(커피와 같은) 섭취나 땀을 흘리는 것, 심지어는 건조한 스쿠버 공기는 우리를 탈수하게 만들 수 있고, 알코올의 신진대사 동안 다이버의 몸은 엄청난 물을 사용하기 때문에 숙취를 가진 사람은 부분적으로 탈수되어 있을 가능성이 크며, 이러한 조건들에 해당된다면 다이빙 전에 충분히 수분을 섭취하도록 하는 것이 현명할 것입니다.
 
부상과 질병
정상적인 순환에 영향을 주는 모든 상황이 이 신체에 의한 불활성 기체 제거에 영향을 미치게 되며 치유된 부상은 국부적 혈액 순환을 어렵게 할 수 있고 질병은 순환계의 효율을 일반적으로 감소시킬 수 있습니다.
 
알코올
다이빙 전과 후의 알코올 섭취는 감압병을 촉진시키는 것으로 이미 알려져 있고, 다이빙 바로 전에 아주 적은 양이라도 알코올을 섭취하면 혈액 순환을 가속화시켜 조직들에 감압 모델의 기대치 이상의 불활성 기체가 녹아 들어갈 수 있으며 또한 알코올은 기체 마취에도 기여합니다. 다이빙 후 알코올은 모세 혈관을 확장시켜 질소 배출 속도를 증가시켜 기포 형성을 가속화할 수 있고, 또한 알코올은 이뇨 작용이 있습니다.
 
이산화탄소
다이빙 동안 호흡 저하나 부적절한 호흡으로 이산화탄소가 증가하게 되면 모세 혈관을 확장시키고 불활성 기체 흡수량을 증가시킴으로 순환계에 기체 운반을 방해할 수 있고, 이를 뒷받침하는 확고한 증거는 없으나 증가된 이산화탄소로 인한 신체의 반응들과 일치하는 것입니다
 
추위
다양한 연구 결과들은 다이빙 중과 다이빙 후에 추위에 노출되는 것이 감압병의 위험에 영향을 주는 것을 보여주며, 이는 우리의 몸이 필요할 때 열을 보존하기 위해 사지로 보내는 혈액양을 조절하기 때문으로 만약 다이버가 다이빙 내내 동일하게 추위를 탄다면 혈액 순환의 패턴은 거의 변함이 없어서 DCS 위험 역시 변화가 없거나 감소되며, 그러나 다이빙 처음에는 따뜻했다가 점점 추위를 타게 되면 감압병의 위험은 증가합니다. 이는 다이버가 불활성 기체를 받아들이는 시기에는 정상적인 혈액 순환을 유지하다가 불활성 기체를 제거하는 동안은 혈액 순환에 제한을 받기 때문입니다.
 
연구 결과들은 다이빙 후 추위에 노출되는 다이버는 몸을 따뜻하게 유지하는 다이버에 비해 높은 감압병의 위험을 가지는 것을 보여주었으며, 이는 따뜻함이 적절한 사지의 혈액 순환을 유지해주기 때문으로 그러나 또한 연구 결과들은 추위를 탄 다이버가 뜨거운 물로 샤워를 하게 되면 조직에 더 많은 기포가 형성될 가능성이 있는 것을 보여주었습니다. 이는 열에 노출됨으로 불활성 기체를 용액 안에 가두어 두는 능력이 감소되기 때문입니다.
 
다이빙 후 고도로 올라감과 항공여행
대부분의 감압 모델은 이론적 조직압을 해수면의 대기압으로 상승하는 다이빙에 기초하여 계산하고 있고, 우리의 조직이 불포화 상태가 되기 전에 해수면보다 높은 곳으로 상승하거나 항공 여행을 하게 되면, 고도의 감소된 대기압이 조직 안에 용해된 기체와 주변압 사이의 압력 경도가 증가되기 때문에 문제가 발생할 수 있으며, 이로써 체내의 기체상 형성을 증가시킬 수 있고, 다양한 연구 결과들이 이를 지지하고 있습니다.
 
만약 고도에서 다이빙 할 때, 특별한 다이브 테이블 또는 고도 다이빙을 위해 고안된 다이브 컴퓨터를 사용하지 않는 등 감소된 대기압을 무시하는 경우 역시 문제가 발생 할 수 있고, 고도에 노출됨으로 감압병이 일어나면 해수면으로 하강한다고 해서 원상태로 상태가 경감되지 않으며, 최신의 다이빙 후 항공 여행 권장 사항을 따르고 고도 다이빙 절차를 따름으로 우리는 이러한 위험을 효과적으로 관리할 수 있습니다.
 
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참고문헌: Instructor Manual(PADI)
The Encyclopedia of Recreational Diving(PADI)
Diving Knowledge Workbook(PADI)
Divemaster Manual(PADI)
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